柴油發(fā)電機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,陜西柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)和使用方法如果得當(dāng),并且嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,那么后面就不會(huì)出現(xiàn)不必要的麻煩,也不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的使用造成危害,接下來(lái)我們就來(lái)了解了解吧。
1、過(guò)高的熱負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋產(chǎn)生裂縫、氣門(mén)座圈變形脫落。
2、過(guò)早的供油提前角使上止點(diǎn)前缸內(nèi)積聚的燃油過(guò)多,燃燒后爆發(fā)壓力增加很多,會(huì)加大活塞連桿的機(jī)械負(fù)荷,引起這些零部件的損壞。
3、會(huì)引起敲缸,增加活塞對(duì)氣缸套的沖力,使氣缸套振動(dòng)加劇,導(dǎo)致氣缸套的疲勞損壞。
4、氣缸套振動(dòng)加劇加速了氣缸套和機(jī)體穴蝕的產(chǎn)生,導(dǎo)致?lián)p壞。
5、缸內(nèi)過(guò)量燃油的迅速燃燒會(huì)增加活塞頂?shù)臒嶝?fù)荷,引起活塞的過(guò)熱損壞。
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