柴油發(fā)電機(jī)組(簡稱發(fā)電機(jī)組)比汽油發(fā)動機(jī)勁大,中、大型發(fā)電機(jī)組都用柴油發(fā)動機(jī))的曲軸(主軸)剛性連接著同步發(fā)電機(jī)(簡稱發(fā)電機(jī))的轉(zhuǎn)軸(轉(zhuǎn)子軸)同速、同步轉(zhuǎn)動發(fā)電的機(jī)器。陜西柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)公司分享為了有足夠大的力量帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)動機(jī)的輸出功率比發(fā)電機(jī)的輸出功率大1.6～2倍。這稱為匹配比。

根據(jù)技術(shù)及構(gòu)造的需要,專用于發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)若無特殊要求,其主軸的轉(zhuǎn)速都是1500r/min(25r/s)。這是因為發(fā)電機(jī)定子三相繞組和中間的轉(zhuǎn)子勵磁繞組的構(gòu)造特點(diǎn),當(dāng)發(fā)動機(jī)帶著轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動時,轉(zhuǎn)子上勵磁繞組的電磁場掃過三相繞組,繞組所產(chǎn)生的電壓頻率正好是50Hz。符合國家電力標(biāo)準(zhǔn)。

這就是說,發(fā)電機(jī)的輸出頻率是由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定的。要想發(fā)電機(jī)組在額定輸出功率范圍內(nèi),無論負(fù)載如何變化都能保持輸出頻率穩(wěn)定,那就必須用穩(wěn)頻裝置實時調(diào)控發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。